CAMPEONATO EXTREMEÑO DE ENDURO 2012

Husqvarno escribió:Ya escribí en www.enduroxtrem.tk sobre esto. El dar posibilidad a los aficionados es crear cantera para que den el salto al campeonato grande, animaría las parrillas y al público.
Cierto es que se tendrá que cuidar muy mucho el tema en las carreras, no tendrían que molestar los aficionados a los pro, por lo que está claro que esto habrá que pulirlo.

ketamanue escribió:Que yo sepa no se ha planteado.

ketamanue escribió:Se podrá correr Cañamero y Valdecaballeros.

ketamanue escribió:Nosotros hemos reservado un cross country, que será en Trujillo o Madroñera, no dos Xc, uno en Madro y otro en Truji. Y será puntuable para el extremeño, y tendrá categoría aficionados.

ketamanue escribió:También cabe destacar que se va a bajar el nivel de dificultad de los recorridos significativamente, para que sean aptos para nuevos pilotos.

diestro escribió:Y el tema de la licencia Manuel.

Habra un menor coste para el aficionado, como licencia de entrenamiento o algo asi?

Se podra verificar los Domingos para no tener que ir todo el fin de semana?

ketamanue escribió:Queda por confirmar si Miajadas será enduro conjunto (en lugar de madro) o un Xc.

Lo del campeonato conjunto tiene el problema de que hay que ir lejos, y aquí de momento, creo que no tenemos necesidad. La de cuenca por ejemplo está lejos.
Se ha priorizado el que los desplazamientos sean asequibles, todas las carreras están bastante centralizadas geográficamente en extremadura.

pablikito escribió:

Manuel, tu sabes que van a haber muy pocos pilotos este año,

Saludos

ketamanue escribió:

pablikito escribió:

Manuel, tu sabes que van a haber muy pocos pilotos este año,

Saludos

Yo espero que estés equivocado. La cosa es que si no corren aquí, ¿crees que irían a Cuenca?para nosotros carreras fuera de extremadura no son atractivas, habiéndolas aquí.

Se ha intentado buscar una solución en el término medio, y yo creo que sí que va a haber pilotos.

Alomejor alguno cita este mensaje dentro de 2 meses por haberme equivocado, pero tengo ilusión en recuperar nuestro campeonato, y creo que va a haber 30 federados y 30 aficionados por carrera, que son 60 pilotos, que está muy bien.

La gente tiene ganas de carreras, y se han facilitado mucho las cosas...creo que los pilotos van a responder.

Ya veremos a ver...yo le voy a hacer completo...estoy animado y con ilusiones renovadas...a por todas!!!!

hay que animarse coño!!

ketamanue escribió:
Alomejor alguno cita este mensaje dentro de 2 meses por haberme equivocado

ketamanue escribió:
pero tengo ilusión en recuperar nuestro campeonato, y creo que va a haber 30 federados y 30 aficionados por carrera, que son 60 pilotos, que está muy bien.

La gente tiene ganas de carreras, y se han facilitado mucho las cosas...creo que los pilotos van a responder.

Ya veremos a ver...yo le voy a hacer completo...estoy animado y con ilusiones renovadas...a por todas!!!!

hay que animarse coño!!

aitorsg escribió:Pues yo este año no se... no tengo claro que voy a hacer, creo que no va a poder ser... los presupuestos de este año van a sufrir algunos ajustes y recortes...

habra que conformarse con ir a alguna prueba para aficionados...

la federacion escribió:Comunicado de la Delegación de Enduro
de FEXMOTO
Novedades para el Campeonato Extremeño de Enduro 2012


La Federación Extremeña emite esta nota informativa para
difundir entre los potenciales pilotos, las novedades introducidas en el
Campeonato Extremeño de Enduro.
Estas modificaciones relevantes, se
han tomado para adecuarlo a los tiempos que corren, y hacerlo apetecible
a mayor número de pilotos. La finalidad es que el campeonato recupere
la fuerza y prestigio que tenía hace no tanto tiempo, y volvamos a
disfrutar de “la fiesta del enduro”, la emoción de las carreras.
Se
ha buscado la fórmula más económica posible para los pilotos, sin
renunciar a hacer las cosas bien en cuanto a seguridad. Es por ello que
los aficionados contarán con licencia de entrenamientos, la más
económica, que al mismo tiempo permite estar 100% cubierto. Al mismo
tiempo se han recortado los gastos a federados flexibilizando las
condiciones, y manteniendo los precios de las licencias por segundo año
consecutivo (prácticamente se reduce al coste del seguro).
Poner en
valor que lo que se contrata al federarse es básicamente un seguro
médico, que nos cubrirá al 100%, siempre que montemos en nuestra moto,
no solo en las carreras.
Puntos de interés:
-El nivel de
dificultad de las carreras se reducirá, para hacerlas aptas para pilotos
con poca experiencia, y así no comprometer su seguridad o la de las
mecánicas de sus motos.
-Constará de 8 carreras bien distribuidas en
el tiempo. 3 enduros conjuntos con Madrid y Castilla-La Mancha (que
siempre aportan calidad y ambiente) y 5 Cross-Countrys. Además todas son
accesibles geográficamente.
-Las verificaciones en pruebas tipo
Cross-Country serán el mismo domingo de carrera.
-No será obligatorio
el uso de neumáticos ENDURO FIM (aunque sí recomendable)en los
Cross-Countrys.
-En todas las carreras tipo Cross-Country podrán
participar motos de Cross. 5 carreras (Malpartida, Mérida, Navalmoral,
Talayuela y Madroñera).
-Habrá una tanda para aficionados antes de
cada carrera tipo Cross-Country, en la que participarán con la licencia
más barata, la de entrenamientos. 4 carreras (Mérida, Navalmoral,
Talayuela y Madroñera).
-Las carreras tipo enduro tendrán garantías
de éxito, organizadores con experiencia con la colaboración del delegado
de enduro.
Os animamos a participar, para que con el esfuerzo de
todas las partes, podamos disfrutar juntos de las carreras y fomentar
nuestro deporte. Si tenéis cualquier duda, no dudéis en consultarla en
fexmoto.com (con más información y más actualizada), o con el delegado
de la especialidad, Julio Pasamontes.
Abrimos la temporada en
Malpartida de Cáceres el 4 de febrero.
Allí nos vemos!!!!